kilka małych usterek - proszę o radę

[stanisław70]

lukasz3112, nie nadają się te z linka od Octy bez przeróbek, ET 28 nie podejdzie :wink:

[kafi44]

kilka małych usterek - proszę o radę

Witam. Mam kilka przeszkadzajek w Octavii I 2003 r. które wprowadzają dyskomfort podczas jazdy. W związku z tym mam kilka pytań odnośnie co jest nie tak, ile mniej więcej kosztuje wadliwa część, czy wymiana jej jest czasochłonna i czy będąc świeżakiem w motoryzacji ale posiadając kanał w garażu i komplet kluczy jestem w stanie sam się tym zająć.

A więc tak:
-komputer pokładowy nie pokazuje temperatury;
-"pykacz" który włącza się podczas używania świateł kierunkowych/awaryjnych pyka od tak gdy się nie używa tych świateł, szczególnie mocno daje się we znaki po dłuższej jeździe, wtedy pyka z różną częstością praktycznie bez przerwy, jest to bardzo wkurzające:/
-wskazówka paliwa/ poziom paliwa w komputerze podają zakłamane wartości, mam w tym momencie niby pełen zbiornik i moge zrobić 870 km a mam zalane może za 20zł ON. Czytałem że to prawdopodobnie czujnik poziomu paliwa zamocowany przy pompie. Tylko gdzie ta pompa się znajduje?

Proszę o pomoc.

[delanopl]

kafi44,
- sprawdź czy masz czujnik temp. zewn. pod zderzakiem przednim z lewej strony
- sprawdź przekaźnik, włącznik świateł awaryjnych
- pływak w zbiorniku zawiesza się, trzeba przeczyścić
Nie taki diabeł straszny jak go malują, a koszty raczej z niższej półki :wink:

[kafi44]

Chyba ogarnę temat
A czy ten wyłącznik świateł da się wyjąć bez zdejmowania całej deski rozdzielczej?

[eX]

ja bym raczej obstawiał manetkę, a nie włącznik świateł awaryjnych. to one potrafią dawać takie sygnały, a często zmiana samej manetki pomaga. ale jak masz od kogo pożyczyć/zamienić się na włącznik awaryjnych to szybko to zweryfikujesz.
Aby zdemontować włącznik awaryjnych musisz podważyć zaślepkę przy włączniku z napisem octavia, i później wymontować włącznik.

[krzysiek13]

przerabiałem to pykanie 2 razy - na 100% manetka! Przy okazji dołóż se tempomat

[jakobos]

kafi44,

- sprawdź przekaźnik, włącznik świateł awaryjnych

Nie taki diabeł straszny jak go malują, a koszty raczej z niższej półki :wink:

właśnie przerabiam temat i niestety są dwie opcje, a koszty od ok. 100 (opcja 1) do ok. 300 zł (opcja 2). Mam na myśli części nowe, a nie ze szrotu, żeby nie było wątpliwości.
A zatem: pstrykanie w desce z okolic włącznika świateł awaryjnych może oznaczać konieczność wymiany
1) przełącznika świateł awaryjnych (ramkę da się wyjąć nawet paznokciem, jeśli komuś nie szkoda tipsów :lol: )
2) przełącznika zespolonego w kolumnie kierwonicy (nowy w mojej wersji bez tempomatu: 235 zł, z tempomatem 289 zł)
3) inną opcję mnie nieznaną

Polecam podjechać do jakiegoś zaufanego mechanika od skody, żeby podpiął nowy przełącznik do awaryjnych - jak pikanie się nie skończy na włączonym silniku, to pech - koszty idą w górę. Ja miałem właśnie tą opcję :cry:

a tu masz linki:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=33974&highlight=pstrykanie

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=3373&highlight=pstrykanie

powodzenia
trzymam kciuki, żeby to był tylko awaryjny :wink:

[krzysiek13]

2) przełącznika zespolonego w kolumnie kierwonicy (nowy w mojej wersji bez tempomatu: 235 zł, z tempomatem 289 zł)

Ja kupowałem na allegro zamiennik za około 100zł i od oryginału się niczym nie różnił

[kafi44]

ja z kolei widzę na allegro przełączniki po 25 - 30 zł (nowe zamienniki) myślę, że też będą ok. Mam nadzieje, że to to, a jeśli nie to zonk i bramka nr. 2
Dzięki za pomoc chłopaki, idę do garażu trochę podłubać

[krzysiek13]

a jeśli nie to zonk i bramka nr. 2

właśnie od przełącznika zespolonego, a nie świateł awaryjnych, proponuję zacząć

[jacki64]

http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Octavia/86 tu masz opis jak wymienić włącznik awaryjnych.

[delanopl]

kafi44,

- sprawdź przekaźnik, włącznik świateł awaryjnych

Nie taki diabeł straszny jak go malują, a koszty raczej z niższej półki :wink:

właśnie przerabiam temat i niestety są dwie opcje, a koszty od ok. 100 (opcja 1) do ok. 300 zł (opcja 2). Mam na myśli części nowe, a nie ze szrotu, żeby nie było wątpliwości.
A zatem: pstrykanie w desce z okolic włącznika świateł awaryjnych może oznaczać konieczność wymiany
1) przełącznika świateł awaryjnych (ramkę da się wyjąć nawet paznokciem, jeśli komuś nie szkoda tipsów :lol: )
2) przełącznika zespolonego w kolumnie kierwonicy (nowy w mojej wersji bez tempomatu: 235 zł, z tempomatem 289 zł)
3) inną opcję mnie nieznaną

Polecam podjechać do jakiegoś zaufanego mechanika od skody, żeby podpiął nowy przełącznik do awaryjnych - jak pikanie się nie skończy na włączonym silniku, to pech - koszty idą w górę. Ja miałem właśnie tą opcję :cry:

a tu masz linki:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=33974&highlight=pstrykanie

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=3373&highlight=pstrykanie

powodzenia
trzymam kciuki, żeby to był tylko awaryjny :wink:

punkt 3 mi sie podoba bardzo, co za skromność
a tak poza żartami to w tym wypadku tak jak mówisz części ze szrotu nie ma co pchać bo może za chwile zrobić się to samo

[kafi44]

wyjąłem ten przełącznik i pojechałem do pierwszego lepszego sklepu z częściami, w tym wypadku do Foty i tam niestety nie mają zamiennika, pozostaje allegro. Zaryzykuję pierw z tym a jak nie wypali to zajmę się tą manetką.
Jeszcze a propo wskaźnika paliwa, zatankowałem ponad 20 litrów, przejechałem kilka kilometrów i wskaźnik spadł na 0 a komputer pokazywał ----, i znowu po kilku kilometrach znowu na full, wydaje mi się że to nie wina pływaka ponieważ nie ma wartości pośrednich, albo nic albo full. To jak z tym czujnikiem poziomu paliwa? gdzie on się mieści?

[phoneman]

A ja zespolony przesmarowałem rok temu i do dzisiaj nie ma z nim problemu

[ROBAL_26]

witam,dołącze się do tematu i napiszę tylko tyle abyś kolego wyczyścił styki w manetce (ja zrobiłem to bez demontażu psikając kilkukrotnie do środka środek czyszcząco konserwujący
KONTAKT S i odpukać jak dotej pory wszystko OK a będzie już z pół roku) dzieje się to przez zabrudzenia powstające podczas czyszczenia naszych aut plakiem lub innym środkiem. życzę powodzenia w naprawach,lepiej zrobić to samemu i być pewnym jak zostawić panu Edziowi i się modlić. :shock: :roll: pozdrawiam wszystkich OCP-ków :szeroki_usmiech

[delanopl]

delanopl, i jak efekty pracy ? :wink:

[kafi44]

Wstrzymałem się do jutra bo wypadło mi coś ważnego, no i stwierdziłem że może jednak pierw przeczyszczę/psiknę tym kontaktem jak koledzy wyżej radzą, to tylko 3.50 kosztuje a może pomoże :P a jak nie poskutkuje to zamawiam włącznik
ale panowie dalej nie wiem co z tym wskaźnikiem paliwa robić? ciężko tak na czuja jeździć wyczyścić bak czy wymienić ten czujnik?

[ROBAL_26]

witam,kafi44 jak już zakupisz ten środek to możesz spróbować psiknąć też ten wskaźnik w końcu to nic nie boli tylko troszkę czasu trzeba poświęcić na wyjęcie wskaźnika paliwa,a i jak psikniesz w manetkę i na wskażnik paliwa to dorze odczekać kwadrans studencki i przedmuchać sprężonym powietrzem aby usunąć zaległy brud 8) .ok ten środek służy do usuwania śniedzi,różnych nalotów na stykach czy brudu .pozdrawiam i życzę powodzenia w usunięciu usterek.szerokości :szeroki_usmiech